
China News Service Suifenhe, July 21 (Qu Yiwei, Reporter Shi Yifu) on the 21st, the reporter learned from China Railway Harbin Bureau Group Co., Ltd. That Suifenhe Super Bridge, the Suifenhe Super Bridge of the Binsui Railway Suifenhe to the border quality improvement and transformation project, has completed the erection of all T-Beams, laying a solid foundation for the subsequent铺设线。
Suifenhe Super Bridge Suifenhe Super Bridge完成了Binsui Railway项目的改进和转型质量,完成了所有T梁勃起。 Qu Yiwei的图片
Binsui铁路将Harbin City与Suifenhe City连接起来,苏芬河城,中俄的边境城市和一个世纪的历史。苏芬市城市位于东北亚经济环境中间。这是俄罗斯在海隆江省最大的运输渠道,也是中国欧盟“东道”绳索快车的重要港口。
为了提高港口运输能力,2024年5月,苏福海堡线改进的Binsui铁路的项目更改,对线路的小曲线半径进行了翻新,并优化了现有线路的飞机条件。转换后,火车运营速度从55公里增加到120公里,线路通行的容量超过两倍。
翻新项目包括一个隧道,三座桥梁和六个路基,总长4.16公里。其中,三个桥梁需要由84个形状的梁使用。由于他们必须符合国内和国际中国 - 欧洲货运列车的机会,因此用于该建筑的桥梁采用了宽阔的火车和标准的铁路设计,总长度为32米,宽度为2.45米,宽度为184吨,比传统的束梁重50吨以上。
Suifenhe Super Bridge Suifenhe Super Bridge完成了Binsui Railway项目的改进和转型质量,完成了所有T梁勃起。Qu Yiwei的图片
中国铁路的建筑部门。 6取得了许多挑战,例如冬季和标签加热,高码头操作和超重梁身体的巨大差异。它出现并提前检查了钻机桥。根据桥梁的类型,中国最先进的双引导梁钻机,12轴200T梁的重型梁运输和2.65米梁进料车辆,以满足长距离运输,牵引力和施工能力。
同时,与8 50吨控制系统结合使用,仔细调整桥梁铺设过程的水平将调整毫米水平,以确保更安全,更准确的光束构造。 (超过)
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